108engine.com
  • หน้าแรก
  • สมัครสมาชิก
  • สเปค/ราคารถ
  • ค้นหาร้านค้า
  • กระดานซื้อขาย
  • งานรถ/ทัวร์ร้าน
  • ข่าว / รีวิวรถ
  • ติดต่อโฆษณา
  • ติดต่อเรา

รีวิวรถยนต์-รถอีโคคาร์ | รีวิวรถกระบะ-รถพีพีวี | รีวิวจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | ข่าวรถแทรกเตอร์

โปรโมชั่น รถยนต์-รถกระบะ | โปรโมชั่น รถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์

MAZDA BT-50 รุ่นใหม่ โครงสร้างเป็นอีซูซุ ส่วนดีไซน์เป็นมาสด้า

 



ขอบคุณข้อมูล MGR online (27 ต.ค. 2560) [402 Views]


มาสด้ายันทำตลาดปิกอัพ BT-50 ต่อ โดยอีซูซุเป็นผู้ผลิต โครงสร้างหลักๆเป็นอีซูซุ ส่วนดีไซน์ภายนอกและภายในเป็นหน้าที่ของมาสด้า ตั้งเป้าการผลิต 4 หมื่นคันต่อปี ส่วนไลน์การผลิตที่เอเอที เปลี่ยนไปผลิตรถยนต์แทน

มาสด้าจะยังทำตลาดปิกอัพ บีที-50 ในประเทศไทยต่อไป โดยให้อีซูซุเป็นผู้ผลิตให้ โครงสร้างหลักๆจะใช้ของอีซูซุ ยกเว้นดีไซน์ภายนอกและภายในที่มาสด้าจะเป็นผู้ออกแบบเอง โดยเบื้องต้นตั้งเป้ากำลังการผลิตไว้ที่ 4 หมื่นคันต่อปี

“ความร่วมมือกับอีซูซุ ก็เหมือนกับที่มาสด้าเคยทำกับฟอร์ด แม้ในช่วงที่ผ่านมาเราจะเน้นทำตลาดรถยนต์เป็นหลัก แต่ยืนยันว่า มาสด้าจะยังคงทำตลาดปิกอัพต่อไปอีกแน่นอน” ฮิโรชิ อิโนอูเอะ ประธาน บริษัทมาสด้าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าว

ส่วนไลน์ผลิตปิกอัพในโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ (เอเอที) จะถูกปรับไปเป็นไลน์ผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยมาสด้ายังถือหุ้นในเอเอที 50% ต่อไป มีกำลังการผลิต 1.75 แสนคันต่อปี เป็นรถยนต์นั่ง 1.2 แสนคัน และรถปิกอัพ 5.5 หมื่นคัน

ความร่วมมือระหว่างมาสด้ากับเอเอทีจะยังคงดำเนินต่อไป เรื่องนี้ได้รับการยืนยันจากผู้บริหารอาวุโสของมาสด้าด้วยเช่นกันนั้น

"มาสด้ายังไม่มีแผนสร้างโรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทย ไม่ว่าจะสร้างขึ้นเพื่อผลิตแทนเอเเอที หรือเพื่อผลิตคู่ขนานกับเอเอทีก็ตาม" คิโยชิ ฟูจิวาระ ผู้อำนวยการและเจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส บริษัทมาสด้ามอเตอร์ กล่าวและว่า "เราจะพิจารณาสร้างโรงงานแห่งใหม่ก็ต่อเมื่อยอดขายสูงกว่านี้อีกมากๆ แต่ ณ ปัจจุบัน กำลังการผลิตของเอเอทียังเหลือ และความร่วมมือกับเอเอทีจะยังดำเนินต่อไป"



ความคิดเห็นผ่าน Facebook




ข่าวน่าสนใจ Hot News
ฟอร์ด ประกาศราคา แร็พเตอร์ 1,699,000 บาท
เทียบฟอร์ม บี-เอสยูวี ระดับบน งบ1ล้าน
โตโยต้า ราคา C-HR เริ่ม 979,000-1,159,000 บาท
สุชาติ อรุณแสงโรจน์ “ไม่มีอะไรหยุด เอ.พี.ฮอนด้าได้”
Ducati เปิดตัวรถรุ่นใหม่ พร้อมจัดแคมเปญสุดพิเศษ
จักรพงษ์ ศานติรัตน์
“ไทรอัมพ์คือเบอร์หนึ่ง”
โฉมใหม่! เครื่องยนต์ดีเซล คูโบต้า รุ่น ZT
* ข่าวรถแทรกเตอร์ *

"รถยนต์-จักรยานยนต์-จักรกลเกษตร"






รถยนต์-รถกระบะ CAR รถจักรยานยนต์ MOTORCYCLE รถแทรกเตอร์ FARM TRACTOR เครื่องยนต์เกษตร GENERAL ENGINE
โปรโมชั่น รถยนต์ โปรโมชั่น จักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์ เครื่องยนต์เบนซิน 5-7แรงม้า / Gasoline 5-7 hp.
รถยนต์อีโคคาร์ / Eco Car รถจักรยานยนต์ เอที / Automatic รถแทรกเตอร์คูโบต้า / Kubota Tractor เครื่องยนต์เบนซิน 8-15แรงม้า / Gasoline 8-15 hp.
รถกระบะ 2ประตู / Pickup Std. รถจักรยานยนต์ ครอบครัว / Family รถแทรกเตอร์ยันม่าร์ / Yanmar Tractor เครื่องยนต์ดีเซล 5-9แรงม้า / Diesel 5-9 hp.
รถกระบะ แค็บ / Pickup Cab รถจักรยานยนต์ ออฟโรด / Off-Road รถแทรกเตอร์นิว ฮอลแลนด์ / New Holland เครื่องยนต์ดีเซล 10-12แรงม้า / Diesel 10-12 hp.
รถกระบะ 4ประตู / Pickup DoubleCab รถจักรยานยนต์ สปอร์ต / Sport รถแทรกเตอร์จอห์นเดียร์ / John Deere เครื่องยนต์ดีเซล 14-16แรงม้า / Diesel 14-16 hp.
รถอเนกประสงค์ / PPV รถบิ๊กไบค์ฮอนด้า / Honda Big Bike รถแทรกเตอร์แมสซี่ / Massey Ferguson  
    รถแทรกเตอร์คลาส / Claas Tractor รถเกี่ยวนวดข้าว COMBINE HARVESTER
    รถแทรกเตอร์ไคโอติ / Kioti Tractor รถเกี่ยวนวดข้าว Kubota Yanmar John Deere

  Follow 108engine     ติดต่อโฆษณา Advertising
  Copyright © 2000 - 2018  108EngineDotCom All Rights Reserved © สงวนลิขสิทธิ์