• หน้าแรก
  • สมัครสมาชิก
  • สเปค/ราคารถ
  • ค้นหาร้านค้า
  • กระดานซื้อขาย
  • งานรถ/ทัวร์ร้าน
  • ข่าว / รีวิวรถ
  • ติดต่อโฆษณา
  • ติดต่อเรา

รีวิวรถยนต์ | รีวิวรถกระบะ-รถพีพีวี | รีวิวจักรยานยนต์ | ข่าวรถแทรกเตอร์

โปรโมชั่น รถยนต์ | โปรโมชั่น รถจักรยานยนต์ | โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์

พีพีวี แลกหมัด นิสสันเทอร์ร่า ยอดไม่แรง
มิตซูบิชิดัน ปาเจโร สปอร์ตรุ่นพิเศษ

 



ขอบคุณข้อมูล ฐานเศรษฐกิจ (24 ธ.ค. 2018) [647 Views]

เซ็กเมนต์พีพีวีสู้กันมันหยด น้องใหม่ “นิสสัน เทอร์ร่า”ยอดไม่เปรี้ยง 2 เดือนขายไปกว่า800 คัน และ เตรียมปรับราคา 5 หมื่นบาทปีหน้า “เชฟโรเลต เทรล เบลเซอร์” ลากราคา 9.99 แสนบาทยาว ดันยอดโต 39% มิตซูบิชิ ส่ง “ปาเจโร สปอร์ต อีลีท อิดิชัน” ท้ารบ อีซูซุจัดแคมเปญลองขับ มิว-เอ็กซ์ ลุ้นซื้อครึ่งราคา

ยอดขายรถยนต์ 11 เดือนที่ผ่านมายังคงเติบโต 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา หรือคิดเป็นยอดขาย 860,340 คัน

เมื่อโฟกัสเฉพาะเซกเมนต์พีพีวี หรือในกลุ่มปิกอัพดัดแปลง ที่มีผู้เล่นอย่างโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์,อีซูซุ มิว-เอ็กซ์,มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต,ฟอร์ด เอเวอเรสต์,เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์, นิสสัน เทอร์ร่า พบว่ายอดขายขยับขึ้นมาเล็กน้อย 9.6% ด้วยจำนวน 56,658 คัน

แม้ยอดขายจะไม่เติบโตแบบพุ่งแรงเหมือนอดีตที่ผ่านมา แต่การแข่งขันในเซ็กเมนต์นี้ถือว่าคึกคักและไม่เงียบเหงา ล่าสุดมีน้องใหม่ที่กระโดดเข้ามาในตลาดนี้คือ “นิสสัน เทอร์ร่า” ที่ประเดิมยอดขายในเดือนตุลาคม(ส่งมอบเดือนแรก) 521 คัน จากนั้นเดือนพฤศจิกายน ยอดหล่นมาที่ 295 คัน

สำหรับ นิสสัน เทอร์ร่า เปิดราคาพิเศษในช่วงแนะนำ เริ่มต้นที่ 1.316 ล้านบาท สำหรับรุ่น 2.3 V 2WD 7AT, 1.349 ล้านบาท สำหรับรุ่น 2.3 VL 2WD 7AT และ 1.427 ล้านบาท สำหรับรุ่น 2.3 VL 4WD 7AT ซึ่งราคาดังกล่าวจะสิ้นสุดปีนี้ และในปีหน้าจะมีการปรับราคาใหม่เพิ่มขึ้นรุ่นละ 5 หมื่นบาท ส่วนโปรโมชันของรถรุ่นนี้ ฟรีประกันภัยชั้น 1 ดอกเบี้ย 0.99%

“นี่เป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นในประเทศไทย สำหรับประเทศไทย รวมถึงตลาดอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยกำลังการผลิตรวมของนิสสันในประเทศไทยอยู่ที่ 3.7 แสนคันต่อปี และคาดว่า เทอร์ร่า ใหม่ จะกลายเป็นส่วนสำคัญ ของเรื่องราวความสำเร็จของการผลิตในภูมิภาคนี้ของนิสสัน” นายอันตวน บาร์เตส ประธาน นิสสัน มอเตอร์ ประเทศ ไทย กล่าว

ขณะที่ความเคลื่อนไหวของผู้เล่นอื่นๆในตลาดนี้ ก็มีการปรับตัวกันต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ที่ยอดขายบวกขึ้นทุกเดือนนับตั้งแต่เดือนกันยายน, ตุลาคม, พฤศจิกายน ส่งผลให้ยอดรวม 11 เดือนเติบโต 39.0%

“เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ มีการปรับแผนรุกด้วยการทำรุ่นพิเศษออกมาต่อเนื่อง และปรับราคาจาก 1.244 ล้านบาท เป็น 9.99 แสนบาท ซึ่งตํ่ากว่าคูแข่งทุกแบรนด์ในเซ็กเมนต์ เดียวกัน และในช่วงแรกที่เราเปิดราคาออกมายอดจองเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จากเดือนละ 100 คัน เพิ่มเป็น 500 คัน” นางสาวปิยะนุช จตุรภัทร์ ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศ ไทย) จำกัด กล่าว

อีกค่ายที่มีการขยับปรับตัว และส่งรุ่นย่อยใหม่ออกมาคือ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ รุ่นเทรนด์ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1.299 ล้านบาท และรับโปรแกรมขยายการรับประกันคุณภาพสูงสุด 5 ปี หรือ 1.5 แสนกิโลเมตร โดยนายวิชิต ว่องวัฒนาการ กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่าปีนี้เป็นปีทองของฟอร์ด เรนเจอร์ และ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เฉพาะเอเวอเรสต์มีการส่งรุ่นเทรนด์ออกมา และได้รับการตอบรับที่ดี ลูกค้าตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้นเพราะราคาเอื้อมถึง

“ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2018 เอเวอเรสต์ทำยอดจองเป็นอันดับ 2 ในกลุ่มเอสยูวีขนาดกลางแสดงให้เห็นถึงความ นิยมของรถในรุ่นนี้ และเมื่อมาดูยอดขายของเอเวอเรสต์ทั้งหมด จะพบว่าในรุ่นเทรนด์มีสัดส่วนการขายคิดเป็น 15% จากยอดของเอเวอเรสต์ทั้งหมดและคาดว่าในปีหน้าสัดส่วนก็จะเพิ่มขึ้นเป็น 20%” นายวิชิต กล่าว

ส่วนผู้นำโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ยอดรวม 11 เดือน ทำไป 23,795 คัน โต 18.5% ยังมาพร้อมแผนกระตุ้นตลาดด้วยการส่งรุ่น ตกแต่งพิเศษ ทีอาร์ดี สปอร์ตติโว่ ใหม่ รุ่น 2.8 ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรุ่น 2.8 ขับเคลื่อน 2 ล้อ

ขณะที่ข้อเสนอพิเศษที่จะมาช่วยจูงใจลูกค้า ประกอบด้วย โตโยต้า TOYOTA TEST DRIVE ลุ้นฟรีดาวน์ 30% มูลค่ากว่า 1.5 แสนบาท หรือลดเงินดาวน์ 2 หมื่นบาท หรือฟรีบัตรเติมนํ้ามัน 5,000 บาท

ส่วนค่ายเบอร์ 2 อย่าง มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ที่ยอดขายบางเดือนมีการหดตัว และเมื่อรวม 11 เดือนพวกเขาลดลง 6.7% งานนี้จึงจัดเต็มโปรโมชันดอกเบี้ย 0% นาน 36 เดือน และพิเศษสำหรับลูกค้าที่ทดลองขับจะได้รับเวาเชอร์เทสโก้ โลตัส มูลค่า 400 บาท และแคมเปญ “ลุ้นทอง ลุ้นเที่ยว ลุ้นล้าน” โดยแจกทองคำมูลค่า 1 แสนบาททุกเดือน และรางวัลใหญ่จะเป็นทองคำมูลค่ากว่า 1 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังส่งรุ่นพิเศษ “อีลีท เอดิชั่น” เพิ่มอุปกรณ์ตกแต่ง อย่างตัวอักษร PAJERO SPORT บนฝากระโปรงด้านหน้า ชุดตกแต่งใต้กันชนหน้าและหลังสีดำ ราวหลังคาสีดำ สปอยเลอร์หลัง ปลายท่อไอเสียสเตนเลสส์ และล้ออัลลอยสีดำขนาด 18 นิ้ว โดยรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 1.459 ล้านบาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 1.574 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติ 3หมื่นบาท

ด้านอันดับ 3 อย่าง “อีซูซุ มิว-เอ็กซ์” ยอดขายเติบโตเล็กน้อย 1.1% และมีโปรโมชันออกมาต่อเนื่อง ล่าสุดคือดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% ผ่อน 48 เดือน ประกันภัยชั้น 1 และอีกหนึ่งโปรโมชันเมื่อทดลองขับจะได้ลุ้นซื้อมิว-เอ็กซ์ ในราคา 50% หรือลุ้นบัตรกำนัล 1 แสนบาท



ความคิดเห็นผ่าน Facebook



ข่าวน่าสนใจ Hot News
โตโยต้า เปิดตัว รถตู้ คอมมิวเตอร์ ใหม่
MG ดัน ZS EV ราคา 1.19 ล้านบาท แจ้งเกิดรถไฟฟ้า
ฮอนด้าจับPCXลอง วิ่งต่อยอดโมเดลใหม่
เจาะกลยุทธ์ “ยามาฮ่า” ผงาดเบอร์หนึ่งสปอร์ต150
เปิดตัว! จอบหมุน ฟาร์มเทค พรีเดเตอร์ แกร่ง แรง เร็ว
* ข่าวรถแทรกเตอร์ *



"รถยนต์-จักรยานยนต์-จักรกลเกษตร"










รถยนต์-รถกระบะ CAR รถจักรยานยนต์ MOTORCYCLE รถแทรกเตอร์ FARM TRACTOR เครื่องยนต์เกษตร GENERAL ENGINE
รถอเนกประสงค์ / PPV รถบิ๊กไบค์ฮอนด้า / Honda Big Bike คูโบต้า Kubota / ยันม่าร์ Yanmar เครื่องยนต์เบนซิน 5-7แรงม้า .
รถยนต์อีโคคาร์ รถจักรยานยนต์ เอที / Automatic นิวฮอลแลนด์ New Holland เครื่องยนต์เบนซิน 8-15แรงม้า
รถกระบะ 2ประตู รถจักรยานยนต์ ครอบครัว / Family จอห์นเดียร์ John Deere / คลาส Claas เครื่องยนต์ดีเซล 10-12แรงม้า
รถกระบะ แค็บ รถจักรยานยนต์ ออฟโรด / Off-Road แมสซี่ Massey Ferguson / ไคโอติ Kioti เครื่องยนต์ดีเซล 14-16แรงม้า
รถกระบะ 4ประตู รถจักรยานยนต์ สปอร์ต / Sport รถเกี่ยวนวดข้าว HARVESTER
Kubota Yanmar Claas John Deere  
Follow us     ติดต่อโฆษณา Advertising ติดต่อทั่วไป Contact us
 
Copyright © 2000 - 2019  108 Engine Dot Com All Rights Reserved © สงวนลิขสิทธิ์