• หน้าแรก
  • สมัครสมาชิก
  • สเปค/ราคารถ
  • ค้นหาร้านค้า
  • กระดานซื้อขาย
  • งานรถ/ทัวร์ร้าน
  • ข่าว / รีวิวรถ
  • ติดต่อโฆษณา
  • ติดต่อเรา

รีวิวรถยนต์ | รีวิวรถกระบะ-รถพีพีวี | รีวิวจักรยานยนต์ | ข่าวรถแทรกเตอร์

โปรโมชั่น รถยนต์ | โปรโมชั่น รถจักรยานยนต์ | โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์

‘บิ๊กไบค์’ยอดร่วงรอบ10ปี มอเตอร์ไซค์เล็กซึมยาว

 



ขอบคุณข้อมูล ฐานเศรษฐกิจ (8 ธ.ค. 2018) [585 Views]

บิ๊กไบค์ยอดขายร่วงครั้งแรกในรอบ 10 ปี ขณะที่สภาพตลาดรวมยังซบ คาดปีนี้ไปไม่ถึงเป้าหมาย 1.8 ล้านคัน “ยามาฮ่า” ชี้เศรษฐกิจฐานรากยังไม่ฟื้น และไฟแนนซ์เข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ด้าน “เอ.พี.ฮอนด้า”ส่งตระกูล 500 โฉมใหม่ลุย

ตลาดรถจักรยานยนต์ ขนาดใหญ่หรือ “บิ๊กไบค์” เครื่องยนต์พิกัด 400 ซีซีขึ้นไป ปีนี้ดูเหมือนจะไม่ร้อนแรง ต่างจากช่วง 10 ปีที่ผ่านมายอดขายพุ่งสวนสภาพตลาดรวมมาโดยตลอด ด้วยยอดขายเฉลี่ย 2-3 หมื่นคันต่อปี

สำหรับบิ๊กไบค์เมืองไทย มีทั้งค่ายญี่ปุ่นนำโดย ฮอนด้า ยามาฮ่า และฝั่งยุโรปที่แยกตัวเองเป็นกลุ่ม พรีเมียมอย่าง ดูคาติ ไทรอัมพ์ บีเอ็มดับเบิลยู รวมถึง ฮาร์ลีย์-เดวิดสันจากอเมริกา แม้การนับยอดขายอาจจะแตกต่างกันไปบ้างตามนิยามของแต่ละค่าย แต่ปีนี้ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันหมดว่าสถานการณ์ไม่ดีเหมือนปีที่ผ่านๆ มา

โดยบิ๊กไบค์พรีเมียม 10 เดือนมียอดจดทะเบียน 4,805 คัน ติดลบ 12% ส่วนกลุ่มญี่ปุ่น (ฮอนด้า, ยามาฮ่า) ประเมินตัวเลข 10 เดือนใกล้เคียงกันที่ 2.5-2.6 หมื่นคัน

“ภาพรวมตลาดบิ๊กไบค์ 10 เดือนที่ผ่านมา มียอดขายสะสม 26,692 คัน ลดลง 1.4% ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรอบ 10 ปีที่ตัวเลขลดลง” นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวและว่า

ขณะที่ยอดจดทะเบียนรถจักรยานยนต์รวมตั้งแต่มกราคม-ตุลาคม 2561 มีประมาณ 1.5 ล้านคัน ติดลบ 1.2% ส่วนยามาฮ่าทำยอดขายเติบโตสวนทางตลาดที่ 2.28 แสนคัน หรือเพิ่มขึ้น 0.3%

ทั้งนี้ ยามาฮ่าประเมินว่าตลาดรถจักรยานยนต์รวมในปีนี้อาจจะไม่ถึงเป้าหมายที่เคยประมาณการไว้ 1.8 ล้านคัน และยามาฮ่าเพิ่งปรับเป้าหมายการขายใหม่เป็น 2.9 แสนคัน โดยปัจจัยที่ทำให้ยอดขายลดลง เป็นผลมาจากเศรษฐกิจฐานรากที่ยังไม่ดีขึ้น ทั้งในส่วนของภาคเกษตรกรรม สินค้าอุปโภคบริโภคหลายแขนงที่มีตัวเลขติดลบหรือชะลอตัว ซึ่งแนวโน้มที่เกิดขึ้นจะส่งผลไปถึงต้นปีหน้า

“ตลาดรวมรถจักรยานยนต์ปีนี้ไม่น่าเกิน 1.78 ล้านคัน ส่วนเป้าหมายของเรา ตั้งแต่ต้นปีตั้งไว้ 3.2 แสนคัน และในช่วงไตรมาส 3 ก็ปรับลดมาเป็น 3.05 แสนคัน และล่าสุดเราปรับลงมาที่ 2.9 แสนคัน”นางสาวจินตนา กล่าว

ด้านเบอร์ 1 “เอ.พี. ฮอนด้า”ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2018 จัดแคมเปญส่งเสริมการขายบิ๊กไบค์เพื่อกระตุ้นกำลังซื้อช่วงปลายปีอย่างเต็มที่ พร้อมเปิดตัวโฉมใหม่ในตระกูล 500 เป็นครั้งแรก

โฉมใหม่ในตระกูล 500 มาทั้งสายสปอร์ต CBR500R, สายเนคเคดไบค์ CB500F และสายเอนดูโร CB500X เครื่องยนต์ 2 สูบ 500 ซีซี ระบายความร้อนด้วยนํ้ามาพร้อมการเปลี่ยนแปลงในเชิงโครงสร้าง รวมถึงการออกแบบและสีสันใหม่ทั้งคัน โดยรุ่น CBR500R ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสนุกสนานในการขับขี่แบบเรซซิ่งสปอร์ต มีการปรับตำแหน่งที่นั่งและระยะมือจับใหม่ (Handle Bar) ช่วยให้ท่านั่งผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้คล่องแคล่วและสะดวกสบายมากขึ้น

สำหรับ CBR500R ราคา 217,000 บาท CB500F ราคา 212,000 บาท และ CB500X ราคา 222,000 บาท

นอกจากตระกูล 500 Series โฉมใหม่ แล้ว เอ.พี. ฮอนด้า ยังเอาใจคนที่ชอบเครื่องยนต์ 4 สูบ 650 ซีซี ทั้งสปอร์ตแบบฟูลแฟริ่ง CBR650R และสไตล์ นีโอ สปอร์ต คาเฟ่ CB650R ซึ่งเป็นไลน์อัพใหม่ที่คนไทยจะได้ใช้เป็นประเทศแรกของโลก หลังไปจัดแสดงที่งาน “อิกมา” (EICMA) ประเทศอิตาลี

โดย CBR650R ราคา 320,000 บาท และ CB650R ราคา 305,000 บาท

ในส่วนโปรโมชันส่งเสริมการขายในรุ่นปัจจุบันอย่าง CB500X, Rebel500 , Africa Twin โมเดลปี 2017, CB650F, CBR650F, CBR500R โมเดลปี 2017 และ CB500F จัดดาวน์ 0% รับฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง พร้อมทะเบียน พ.ร.บ. และ Gift Voucher หรือรวมมูลค่าของแถม 20,000 - 42,000 บาทแล้วแต่รุ่น

ด้าน“ไทรอัพม์” ประกาศปรับเป้าหมายการขายใหม่เช่นกัน พร้อมอัดแผนส่งท้ายปลายปีด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในตระกูล บอนเนวิลล์ เป็นครั้งแรกในเอเชีย-แปซิฟิก ได้แก่ “สตรีท ทวิน” (New Street Twin 2019) และ “สตรีท สแครมเบลอร์” (New Street Scrambler 2019) โฉมใหม่ล่าสุดปี 2019 และตระกูลโมเดิร์นคลาสสิก “ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน”

นายจักรพงษ์ ศานติรัตน์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดบิ๊กไบค์พรีเมียมมียอดขายลดลง โดย 10 เดือดมียอดจดทะเบียนราว 4,805 คัน ติดลบ 12% ส่วนไทรอัมพ์ทำได้ 2,175 คัน ลดลงเล็กน้อย แต่ส่วนแบ่งการตลาดขยับขึ้นจาก 44% เป็น 45%

“งานมอเตอร์เอ็กซ์โป มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่หลายรุ่น ทั้งของเราเองและจากหลายค่าย จึงคาดว่าตลาดน่าจะคึกคัก สำหรับไทรอัมพ์เดิมคาดว่าปีนี้จะมียอดขาย 3,000 คัน ล่าสุดปรับลดลงมาอยู่ที่ 2,500 คัน ตามสภาพตลาดที่มีการชะลอตัว” นายจักรพงษ์กล่าว


ความคิดเห็นผ่าน Facebook



ข่าวน่าสนใจ Hot News
โตโยต้า เปิดตัว รถตู้ คอมมิวเตอร์ ใหม่
MG ดัน ZS EV ราคา 1.19 ล้านบาท แจ้งเกิดรถไฟฟ้า
ฮอนด้าจับPCXลอง วิ่งต่อยอดโมเดลใหม่
เจาะกลยุทธ์ “ยามาฮ่า” ผงาดเบอร์หนึ่งสปอร์ต150
เปิดตัว! จอบหมุน ฟาร์มเทค พรีเดเตอร์ แกร่ง แรง เร็ว
* ข่าวรถแทรกเตอร์ *



"รถยนต์-จักรยานยนต์-จักรกลเกษตร"








รถยนต์-รถกระบะ CAR รถจักรยานยนต์ MOTORCYCLE รถแทรกเตอร์ FARM TRACTOR เครื่องยนต์เกษตร GENERAL ENGINE
รถอเนกประสงค์ / PPV รถบิ๊กไบค์ฮอนด้า / Honda Big Bike คูโบต้า Kubota / ยันม่าร์ Yanmar เครื่องยนต์เบนซิน 5-7แรงม้า .
รถยนต์อีโคคาร์ รถจักรยานยนต์ เอที / Automatic นิวฮอลแลนด์ New Holland เครื่องยนต์เบนซิน 8-15แรงม้า
รถกระบะ 2ประตู รถจักรยานยนต์ ครอบครัว / Family จอห์นเดียร์ John Deere / คลาส Claas เครื่องยนต์ดีเซล 10-12แรงม้า
รถกระบะ แค็บ รถจักรยานยนต์ ออฟโรด / Off-Road แมสซี่ Massey Ferguson / ไคโอติ Kioti เครื่องยนต์ดีเซล 14-16แรงม้า
รถกระบะ 4ประตู รถจักรยานยนต์ สปอร์ต / Sport รถเกี่ยวนวดข้าว HARVESTER
Kubota Yanmar Claas John Deere  
Follow us     ติดต่อโฆษณา Advertising ติดต่อทั่วไป Contact us
 
Copyright © 2000 - 2019  108 Engine Dot Com All Rights Reserved © สงวนลิขสิทธิ์