• หน้าแรก
  • สมัครสมาชิก
  • สเปค/ราคารถ
  • ค้นหาร้านค้า
  • กระดานซื้อขาย
  • งานรถ/ทัวร์ร้าน
  • ข่าว / รีวิวรถ
  • ติดต่อโฆษณา
  • ติดต่อเรา

รีวิวรถยนต์ | รีวิวรถกระบะ-รถพีพีวี | รีวิวจักรยานยนต์ | ข่าวรถแทรกเตอร์

โปรโมชั่น รถยนต์ | โปรโมชั่น รถจักรยานยนต์ | โปรโมชั่น รถแทรกเตอร์

‘ฮาร์เลย์’ เบนเข็มกระตุ้นตลาดอาเซียน

 



ขอบคุณข้อมูล กรุงเทพธุรกิจ (25 ก.ค. 2019) [376 Views]

“ฮาร์เลย์ เดวิดสัน” ผู้ผลิตจักรยานยนต์อเมริกัน ทำยอดขายในอาเซียนโตเกือบ 80% ในไตรมาส 2 แรงหนุนจากการผลิตในไทยช่วยให้ราคาจักรยานยนต์เข้าถึงง่ายสำหรับลูกค้าเอเชีย

นายแมตต์ เลวาทิตช์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) บริษัทฮาร์เลย์ เดวิดสันของสหรัฐ แถลงผลประกอบการเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า บริษัทมียอดขายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มขึ้น 77% ในไตรมาสเดือน เม.ย.-มิ.ย. ที่ผ่านมา

“การดำเนินงานในไทยซึ่งเน้นตอบสนองตลาดเอเชียแห่งสำคัญเป็นหลัก ช่วยให้จักรยานยนต์ของเราไม่ต้องถูกสหภาพยุโรป (อียู)เก็บภาษีนำเข้าสูงขึ้นและทำให้ราคาผลิตภัณฑ์เข้าถึงง่ายขึ้น” นายเลวาทิตช์ระบุ

การเติบโตของยอดขายในตลาดอาเซียนมีขึ้นในช่วงที่ฮาร์เลย์ เดวิดสันกำลังหาทางเลือกใหม่นอกเหนือ จากตลาดพัฒนาแล้วที่มีความยากลำบากมากกว่าอย่างสหรัฐและยุโรป

ฮาร์เลย์ รายงานว่า รายได้จากเซกเมนท์จักรยานยนต์ลดลง 6% มาอยู่ที่ 1,430 ล้านดอลลาร์จากยอดขายที่ลดลง 5.3% ขณะที่รายได้รวมของบริษัทลดลง 4.7% มาอยู่ที่ 1,630 ล้านดอลลาร์ และรายได้สุทธิหดตัวลง 19.3% มาอยู่ที่ 195.6 ล้านดอลลาร์

ผู้ผลิตจักรยานยนต์ชื่อดังได้ย้ายการผลิตบางส่วนจากสหรัฐมาประเทศไทย เพื่อเลี่ยงต้นทุนภาษีนำเข้าสูงขึ้นสำหรับ จักรยานยนต์ที่ส่งออกไปอียู

เมื่อปีที่แล้ว อียูปรับขึ้นภาษีนำเข้าจักรยานยนต์ที่ผลิตในอเมริกาเป็น 31% จาก 6% เพื่อตอบโต้การตั้งกำแพงภาษีเหล็กและ อะลูมิเนียมของรัฐบาลวอชิงตันนอกจากนั้น อียูยังเตรียมจะขึ้นภาษีนำเข้าจักรยานยนต์เพิ่มอีกเป็น 56% ภายในปี 2564

“ทีมงานของเราทำงานอย่างหนักเพื่อลดผลกระทบจากภาษีนำเข้าที่มีต่อธุรกิจของเราท่ามกลางปัจจัยแวดล้อมที่มีความไม่แน่นอนสูง” นายเลวาทิตช์กล่าว

ฮาร์เลย์ เดวิดสันยื่นขอผ่อนปรนมาตรการภาษีกับอียูเมื่อปีที่แล้ว และได้รับการอนุมัติในช่วงไตรมาส 2 ให้สามารถส่งจักรยานยนต์บางส่วนจากไทยได้ ทั้งนี้ จักรยานยนต์ส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในยุโรปจะยังถูกเก็บภาษีในอัตรา 6% เช่นเดิม

อย่างไรก็ตาม การไฟเขียวของอียูเกิดขึ้นช้ากว่าที่คาดไว้ การผลิตจักรยานยนต์ในไทย สำหรับรุ่น “ซอฟท์เทล” และ “สปอร์ตสเตอร์” ซึ่งเป็นที่นิยมในยุโรป จึงจะเริ่มต้นได้ในปลายเดือน ต.ค. นี้

ฮาร์เลย์ เดวิดสัน เผยว่า ยอดขายปลีกจักรยานยนต์ในสหรัฐลดลง 8% ในแง่ของจำนวน ขณะที่ยอดขายปลีกในต่างประเทศร่วงลง 8.9% ส่วนอาเซียนแม้ว่าจะเป็นตลาดขนาดเล็กกว่าสำหรับฮาร์เลย์ แต่เป็นภูมิภาคเดียวที่มีการเติบโตท่ามกลางความซบเซาในยุโรป ญี่ปุ่น แคนาดา และออสเตรเลีย


ความคิดเห็นผ่าน Facebook



ข่าวน่าสนใจ Hot News
โตโยต้าหวังโกยยอด 3.3แสนคัน ฟันธง ตลาดรวมทะลุ 1ล้าน
มิตซูบิชิ เปิด 3รุ่น ไทรทัน เตี้ยหน้าใหม่
"พงศธร เอื้อมงคลชัย" แม่ทัพ‘ยามาฮ่า’ ในยุคเปลี่ยนผ่าน
ฮอนด้าจับPCXลอง วิ่งต่อยอดโมเดลใหม่
คูโบต้า ลุยฟาร์มเกษตร ต้นแบบ
เปิดตัว! จอบหมุน ฟาร์มเทค พรีเดเตอร์ แกร่ง แรง เร็ว
* ข่าวรถแทรกเตอร์ *



"รถยนต์-จักรยานยนต์-จักรกลเกษตร"










รถยนต์-รถกระบะ CAR รถจักรยานยนต์ MOTORCYCLE รถแทรกเตอร์ FARM TRACTOR เครื่องยนต์เกษตร GENERAL ENGINE
รถอเนกประสงค์ / PPV รถบิ๊กไบค์ฮอนด้า / Honda Big Bike คูโบต้า Kubota / ยันม่าร์ Yanmar เครื่องยนต์เบนซิน 5-7แรงม้า .
รถยนต์อีโคคาร์ รถจักรยานยนต์ เอที / Automatic นิวฮอลแลนด์ New Holland เครื่องยนต์เบนซิน 8-15แรงม้า
รถกระบะ 2ประตู รถจักรยานยนต์ ครอบครัว / Family จอห์นเดียร์ John Deere / คลาส Claas เครื่องยนต์ดีเซล 5-9แรงม้า
รถกระบะ แค็บ รถจักรยานยนต์ ออฟโรด / Off-Road แมสซี่ Massey Ferguson / ไคโอติ Kioti เครื่องยนต์ดีเซล 10-12แรงม้า
รถกระบะ 4ประตู รถจักรยานยนต์ สปอร์ต / Sport รถเกี่ยวนวดข้าว HARVESTER เครื่องยนต์ดีเซล 14-16แรงม้า
Kubota Yanmar Claas John Deere  
Follow us     ติดต่อโฆษณา Advertising ติดต่อทั่วไป Contact us
 
Copyright © 2000 - 2019  108 Engine Dot Com All Rights Reserved © สงวนลิขสิทธิ์