| รถแทรกเตอร์ รุ่น | |
NEW HOLLAND TT3.40 Plus |
| ระบบขับเคลื่อน | | 4WD |
| เครื่องยนต์ | | |
| รหัสเครื่องยนต์ | | Simpson S325-F2.1 |
| แบบเครื่องยนต์ | |
ดีเซล 3 สูบแนวตั้ง,ควบคุมด้วยวาล์วน้ำ,ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 2,500 ซีซี. |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | | 91.4 x 127 มม. |
| แรงบิดสูงสุด | | 166 นิวตัน-เมตร /1,300รอบ/นาที |
| แรงม้าสูงสุด | | 42 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ 2,000 รอบ/นาที |
| ระบบส่งกำลัง | | |
| ระบบเกียร์ | | ซิงโคร ชัทเทิล, 8 เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ถอยหลัง |
| ระบบพวงมาลัย | | ระบบไฮดรอสแตติก |
| ระบบคลัตช์ | | แบบแห้งคลัตช์ 2 แผ่น แยกอิสระ |
| ระบบเฟืองท้าย | | เฟืองท้ายแบบเพลาตรง มีระบบล็อกเพลาท้าย |
| ระบบเบรก | | เบรกแบบจาน หลายแผ่นแช่ในน้ำมัน สามารถแยกทำงานได้อิสระ
หรือพร้อมกันระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา และมีเบรกขณะจอด |
|
| ระบบไฮดรอลิก-พีทีโอ | | |
| ระบบควบคุมแขนยก | | ธรรมดา / อัตโนมัติ / แบบผสม ระบบพิเศษควบคุมการยก
วางเครื่องมืออัตโนมัติด้วยสวิตช์ ลิฟท์โอเมติก |
| แขนยกอุปกรณ์ 3จุด | | มาตรฐาน SAE เบอร์ 2/1 (ll/l) |
| แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกสูงสุด | | 3,045 ปอนด์/ตารางนิ้ว |
| การไหลน้ำมันปั๊มไฮดรอลิค | | 29 ลิตร/นาที |
| น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก | | 1,800 ก.ก. |
| แรงม้าเพลา PTO | |
35 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ 2,250 รอบ/นาที |
| ความเร็วรอบ PTO | |
Std. 540 รอบ/นาที ที่รอบเครื่องยนต์ 2,016 รอบ/นาที
Opt. 540E รอบ/นาที ที่รอบเครื่องยนต์ 1,590 รอบ/นาที |
| ขนาด-มิติ | | |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | | 3,335 x 1,680 x 2,635 มม. |
| ขนาดล้อยางหน้า | |
8.3 - 24 นิ้ว |
| ขนาดล้อยางหลัง | |
13.6 - 28 นิ้ว |
| ระยะระหว่างล้อหน้า-หลัง | | 2,040 มม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 347 มม. |
| ความจุถังน้ำมัน | | 62 ลิตร |
| ความเร็วเดินหน้า | | N/A |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | | 3.73 ม.(เบรกช่วย) / 5.12 ม. |
| น้ำหนักรถ (ไม่รวมน้ำหนักถ่วง) | | 1,990 ก.ก. |
| การรับประกัน | | 2 ปี |
| *ขอบคุณข้อมูล | | บริษัท ซีเอ็นเอช อินดัสเทรียล(ประเทศไทย) จำกัด |
|
|
