| รุ่น | | 2023-2024 HONDA CITY e:HEV |
| รุ่นย่อย | | e:HEV SV / e:HEV RS |
| เครื่องยนต์ | | |
| รหัสเครื่องยนต์ | | - |
| แบบเครื่องยนต์ | |
DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 1,498 ซีซี. |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | |
73.0 x 89.5 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | |
13.5 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| กำลังม้าสูงสุด | |
98 แรงม้า / 5,600 - 6,400 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | |
127 นิวตันเมตร / 4,500 - 5,000 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | | |
| ระบบเกียร์ | |
E-CVT (Elec Continuously Variable Transmission) |
| อัตราทดเกียร์ | |
2.455 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 0.806(เครื่องยนต์) |
| เฟืองท้าย | | 8.402 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 2.759(เครื่องยนต์) |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | | |
| ชนิตมอเตอร์ | |
N/A |
| กำลังม้าสูงสุด | |
80 กิโลวัตต์ (109แรงม้า) / 3,500 - 8,000 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | |
253 / 0 - 3,000 (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
| แบตเตอรี่-ไฮบริด | | |
| ชนิตแบตเตอรี่ | | ลิเธียม-ไอออน |
| ความจุไฟฟ้า | |
N/A |
|
|
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | | แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | | ทอร์ชั่นบีม |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรก มีช่องระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดิสก์เบรก |
| ขนาดยาง | | 185/55R16 |
| ขนาดล้อ | | 16 x 6J |
| ระบบพวงมาลัย | | แร็ค แอนด์ พิเนียน ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) |
| ขนาด-มิติ | | |
| ขนาดรถ ยาวxกว้างxสูง | |
4,580 x 1,748 x 1,480 มม. / 4,589 x 1,748 x 1,480 มม. |
| ความยาวฐานล้อ | | 2,589 มม. |
| ระยะห่างล้อคู่หน้า / ล้อคู่หลัง | | 1,497 / 1,485 มม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 147 มม. |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | 5 เมตร |
| ความจุถังน้ำมัน | | 40 ลิตร |
| น้ำหนักรถ | | 1,224 กก. / 1,232 กก. |
| สีของรถ | | น้ำเงิน, แดง, ขาวมุก, ดำมุก, บรอน์เงิน, เทา |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | | เบนซิน แก๊สโซฮอล์ E20 |
| อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมัน | | 27.8 กม./ลิตร |
| มาตรฐานไอเสีย | | Euro 4 |
| การรับประกันรถยนต์ | | 3 ปี หรือ 100,000 กม. |
| การรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด | | 10 ปี |
| การรับประกันระบบไฮบริด ทั้งระบบ | | 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง |
| ราคาแนะนำ | | 729,000 / 799,000 |
| ขอบคุณข้อมูล: | | บริษัท ฮอนด้าออโตโมบิล(ประเทศไทย) จำกัด |
|
