| รุ่น | | 2022-2023 TR Transformer II 2.8 4WD |
| รุ่นย่อย | |
2.8 MT Entry 4WD / 2.8 AT High 4WD |
| แบบขับเคลื่อน | | ขับ4ล้อ |
| เครื่องยนต์ | | |
| รหัสเครื่องยนต์ | | 1GD-FTV(high) |
| แบบเครื่องยนต์ | |
4สูบแถวเรียง 16วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 2,755 ซีซี. |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | | 92.0 x 103.6 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | | 15.6 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล |
| กำลังม้าสูงสุด | | 204 แรงม้า,150 กิโลวัตต์ /3,400 รอบ-นาที |
| แรงบิดสูงสุด | | 500 นิวตันเมตร /1,600-2,800 รอบ-นาที |
|
|
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | |
ระบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยสปริง, เหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | | แหนบซ้อน |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรก |
| ระบบขับเคลื่อน | | |
| ระบบเกียร์ MT | | ธรรมดา 6จังหวะ พร้อม iMT |
| อัตราทดเกียร์ MT | |
4.784 / 2.423 / 1.443 / 1.000 / 0.826 / 0.643 |
| ระบบเกียร์ AT | |
อัตโนมัติ 6จังหวะ พร้อม Sequential Shift |
| อัตราทดเกียร์ AT |
| 3.600 / 2.090 / 1.488 / 1.000 / 0.687 / 0.580 |
| เกียร์ถอยหลัง | | 4.066 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | | 3.583 / 3.909 |
| ระบบพวงมาลัย |
| แร็ดแอนพิเนียนพร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง |
| ขนาด-มิติ | | |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | |
4,988x 1,870 x 1,969 มม. / 4,988x 1,870 x 1,980 มม. |
| ขนาดล้อ | |
ล้ออัลลอย17" / ล้ออัลลอย19" |
| ขนาดยาง | |
225/70 R17 / 265/60 R19 |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | 6.4 ม. |
| ฐานล้อ(ระยะห่างล้อหน้า-หลัง) | | 3,085 มม. / 3,086 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง) | |
1,500 / 1,510 มม. / 1,540 / 1,550 มม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 205 มม./ 215 มม. |
| ความจุถังน้ำมัน | | 80 ลิตร |
| น้ำหนักรถ | | N/A |
| สีรถ | | ดำ, เทา, น้ำตาล, เหลือง, ส้ม,แดง |
| การรับประกัน | | 5ปี หรือ 150,000 กม. |
| ราคาแนะนำ |
| 1,680,000 / 1,940,000 |
| *ขอบคุณข้อมูล |
| บริษัท ไทยรุ่งยูเนียนคาร์ จำกัด(มหาชน) |
|
|
|
