| รุ่น | |
2022-2023 FORD Ranger Standard Cab 2.0L Turbo |
| รุ่นย่อย | |
Chassis , Standard Cab 4x2 / Standard Cab 4x4 |
| แบบขับเคลื่อน | | ขับ2ล้อ / ขับ4ล้อ |
| เครื่องยนต์ | | |
| แบบเครื่องยนต์ | |
DOHC 4สูบแถวเรียง 16วาล์ว, เทอร์โบ อินเตอร์คลูเลอร์ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 1,996 ซีซี |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | | N/A |
| อัตราส่วนแรงอัด | | N/A |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | N/A |
| กำลังม้าสูงสุด | |
150 แรงม้า / 3,500 รอบต่อนาที /
170 แรงม้า / 3,500 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | |
330 นิวตันเมตร /1,500-2,750 รอบต่อนาที /
405 นิวตันเมตร /1,750-2,500 รอบต่อนาที |
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | | แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | | แหนบซ้อน |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรก |
| ขนาดล้อ | | ล้อกระทะเหล็ก 16 นิ้ว |
| ขนาดยาง | |
215/70 R16 / 255/70 R16 |
|
|
| ระบบขับเคลื่อน | | |
| ระบบพวงมาลัย | | พาวเวอร์แบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า |
| ระบบคลัตช์ | | แบบแห้งแผ่นเดียว |
| ระบบเกียร์ | | ธรรมดา 5 สปีด / ธรรมดา 6 สปีด |
| ระบบเฟืองท้าย | | แบบมาตรฐาน / ดิฟล็อกแบบไฟฟ้า |
| ขนาด-มิติ | | |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | |
5,350 x 1,910 x 1,778 มม. / 5,350 x 1,910 x 1,880 มม. |
| กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง | | 2,280 x 1,456 x 465 มม. |
| ฐานล้อ | | 3,270 มม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 180 มม. / 230 มม. |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | N/A |
| ความจุถังน้ำมัน | | 80 ลิตร |
| น้ำหนักรถ | | N/A |
| มาตรฐานไอเสีย | | EURO 4 |
| สีรถ | | ขาว, เงิน, ดำ |
| การรับประกัน | | 5ปี หรือ 150,000 กม. |
| ราคาแนะนำ | | 564,000 , 599,000 / 707,000 |
| ขอบคุณข้อมูล | | บริษัท ฟอร์ด เซลส์แอนด์เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด |
|
|
