| รุ่น | |
2023 MAZDA BT50 Standard Cab 1.9 E |
| แบบขับเคลื่อน | | ขับ2ล้อ |
| เครื่องยนต์ | | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | | RZ4E-TC |
| แบบเครื่องยนต์ | |
DOHC 4สูบแถวเรียง 16วาล์ว VGS เทอร์โบ อินเตอร์คลูเลอร์ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | |
1,898 ซีซี |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | |
80.0 x 94.4 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | |
16.5 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน | | 15.6 กม./ ลิตร |
| กำลังม้าสูงสุด | |
150 แรงม้า, 105 กิโลวัตต์ / 3,600 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | |
350 นิวตัน-เมตร /1,800-2,600 รอบต่อนาที |
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | |
อิสระปีกนกคู่ 2ชั้น,คอยสปิง เหล็กกันโคลง พร้อมโช้คอัพ |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | |
แหนบแผ่นซ้อน พร้อมโช้คอัพ |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรก |
| ขนาดล้อ | | ล้อกระทะเหล็ก 15 นิ้ว |
| ขนาดยาง | |
215 /70R15 |
|
|
| ระบบขับเคลื่อน | | |
| ระบบพวงมาลัย | |
แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง |
| ระบบคลัตช์ | | คลัชต์แห้งแผ่นเดียว |
| ระบบเกียร์ | |
ธรรมดา 6 สปีด |
| อัตราทดเกียร์ |
| 4.942 / 2.686 / 1.527 / 1.000 / 0.749 / 0.634 |
| เกียร์ถอยหลัง | | 4.597 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | | 3.727 |
| ขนาด-มิติ | | |
| ขนาดรถ ยาว x กว้าง x สูง | |
5,245 x 1,810 x 1,690 มม. |
| กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง | | N/A |
| ฐานล้อ | | 3,125 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง | | 1,555 /1,555 มม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 190 มม. |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | 6.0 ม. |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น | | 190 มม. |
| ความจุถังน้ำมัน | | 76 ลิตร |
| รัศมีวงเลียวแคบสุด | | 6.0 ม. |
| น้ำหนักรถ | | N/A |
| มาตรฐานไอเสีย | | EURO 4 |
| สีรถ | | ขาว |
| การรับประกัน | | 3ปี หรือ 100,000 กม. |
| ราคาแนะนำ | |
553,000 |
| ขอบคุณข้อมูล | | บริษัท มาสด้าเซลส (ประเทศไทย) จำกัด |
|
