| รุ่น | | YAMAHA AEROX (2021) |
| รุ่นย่อย | |
BF61(STD version) / BF62 (R version) /
BF63 (ABS version) |
| เครื่องยนต์ | | |
| แบบเครื่องยนต์ | |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | หัวฉีด |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | | 155 ซีซี. |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | | 58.0 x 58.7 มม |
| อัตราส่วนแรงอัด | | 10.5 : 1 |
| ระบบจุดระเบิด | | T.C.I. |
| Stop and Start System | | เฉพาะรุ่น(ABS version) |
| Smart Key System | | เฉพาะรุ่น(ABS version) |
| ระบบส่งกำลัง | | |
| ระบบสตาร์ท | |
สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR |
| ระบบคลัตช์ | |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบส่งกำลัง | | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| อัตราการทดเกียร์ | | N/A |
|
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | | เทเลสโคปิค |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | | ยูนิตสวิง |
| โช้คหลังพร้อม Sub Tank | | เฉพาะรุ่น(R version) |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว |
| Wave Disc | | เฉพาะรุ่น(R version) |
| ABS System | | เฉพาะรุ่น(ABS version) |
| ระบบเบรกหลัง | | ดรัมเบรก |
| ขนาดยางหน้า | | 110/80-14M/C 53P |
| ขนาดยางหลัง | | 140/70-14M/C 62P |
| แบบล้อ | | ล้อซี่ลวด / ล้อซี่ลวด / ล้อแม็ก |
| ขนาด-มิติ | | |
| เฟรม | | อันเดอร์โบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล | | 26.5 º/ 95 มม. |
| ขนาดรถ กว้างxยาวxสูง | | 700 x 1,990 x 1,125 มม. |
| ความสูงของเบาะ | | 790 มม. |
| ระยะห่างของพื้น | | 140 มม. |
| ระยะห่างของช่วงล้อ | | 1,350 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | | 2.0 ม. |
| ความจุถังน้ำมัน | | 4.6 ลิตร |
| ไฟหน้า | | LED |
| น้ำหนักรถสุทธิ | | (BF61) 116 กก. / (BF62) 117 กก. /
(BF63) 118 กก. |
| สีของรถ | |
(BF61) แดง, ขาว /(BF62) ดำ-เหลือง, น้ำเงิน /
(BF63) เทา, ขาว-เทา |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | | แก็สโซฮอล์ 95 |
| *ขอบคุณข้อมูล | | บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด |
|
