| รุ่น : | |
YAMAHA XMAX (2021) |
| รหัสรุ่น : | |
XMAX300 (2021) |
| เครื่องยนต์ | | |
| แบบเครื่องยนต์ | | 4จังหวะ สูบเดียว SOHC, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | | หัวฉีด |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | |
292 ซีซี. |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | | 70.0 x 75.9 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | |
10.9 : 1 |
| ระบบจุดระเบิด | | T.C.I. |
| ความจุหม้อน้ำ | |
1.10 ลิตร |
| ระบบส่งกำลัง | | |
| ระบบสตาร์ท | | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และ Smart Key System |
| ระบบคลัตช์ | | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบส่งกำลัง | | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| อัตราการทดเกียร์ | |
2.386-0.746 :1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | |
7.590 (48/18 x 37/13) |
|
| ระบบเบรก-กันสะเทือน | | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | | เทเลสโคปิค |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | | ยูนิตสวิง โช๊คอัพคู่ |
| ระบบเบรกหน้า | | ดิสก์เบรกเดี่ยว / ABS |
| ระบบเบรกหลัง | | ดิสก์เบรกเดี่ยว / ABS |
| ขนาดยางหน้า | | 120/70-15 M/C 56P |
| ขนาดยางหลัง | | 140/70-14 M/C 62P |
| แบบล้อหน้า | | ล้อแม็ก J15M/C X MT3.5 |
| แบบล้อหลัง | | ล้อแม็ก J14M/C X MT4.0 |
| ขนาด-มิติ | | |
| เฟรม | | แบคโบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล | | 26.5 º / 95 มม. |
| ขนาดรถ กว้างxยาวxสูง | | 775 x 2,185 x 1,415/1,465 มม. |
| ความสูงของเบาะ | | 795 มม. |
| ระยะห่างของพื้น | | 135 มม. |
| ระยะห่างของช่วงล้อ | | 1,540 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | | 2,600 มม. |
| ความจุถังน้ำมัน | |
13 ลิตร |
| ไฟหน้า / ไฟท้าย | | LED / LED |
| แบตเตอรี่ | | 12 V, 7.0 Ah / GTZ8V (MF) |
| น้ำหนักรถสุทธิ | | 179 กก. |
| สีของรถ | |
เทา-ดำ, เทา, ดำ, แดง, น้ำเงิน |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | |
แก๊สโซฮอลล์ E-10 ถึง E-20 |
| การรับประกัน | |
5 ปี หรือ 50,000 กม. |
| ราคาแนะนำ | |
172,900 บาท |
| *ขอบคุณข้อมูล | | บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด |
|
|
|
|
|
|
|
