• หน้าแรก
  • รุ่นรถยนต์/อีวี
  • รุ่นจักรยานยนต์
  • รุ่นรถแทรกเตอร์
  • รถเกี่ยวข้าว/Smart Farm
  • เครื่องยนต์อเนกประสงค์
  • ค้นหาผู้จำหน่าย
  • กระดานซื้อขาย/MotorShow
  • ข่าวเด่นรถยนต์Œ/รีวิวรถยนต์
  • ติดต่อโฆษณา

รีวิวรถยนต์ ลำดับ : 171337

รอบรู้รถยนต์ | รอบรู้จักรยานยนต์ | รีวิวรถยนต์ | รีวิวรถกระบะ | รีวิวจักรยานยนต์

ข่าวรถยนต์-รถอีวี | ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | ข่าวรถแทรกเตอร์-เกษตรอัจฉริยะ


Mitsubishi Mirage 2016
สมาร์ทอีโคคาร์น่าใช้งาน ราคาน่าคบหา

 


มิตซูบิชิสร้างสถิติยอดขาย "แอททราจ" ทั่วโลก 5.5 แสนคัน ด้วยเวลาเพียงไม่กี่ปี แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จและการยอมรับจากกลุ่มผู้ใช้รถยนต์อีโคคาร์ได้เป็นอย่างดี

โดยในจำนวนดังกล่าวเป็นผู้ใช้ในบ้านเรามากกว่า 126,000 คัน และผู้ใช้ในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกไม่น้อยกว่า 424,000 คัน

อะไรที่ทำให้อีโคคาร์จากค่ายมิตซูบิชิโดดเด่น เชิญไปหาคำตอบกันเลย

"อนงค์ ศุภราวงศ์" ผอ.ใหญ่ สำนักสื่อสารการตลาด บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด จัดทริปทดสอบอีโคคาร์ มิตซูบิชิ มิราจ และแอททราจ ใหม่ โมเดล 2016 ที่เพิ่งผ่านเงื่อนมาตรฐานการลงทุนอีโคคาร์เฟส 2 ซึ่งทำให้รถทั้ง 2 รุ่นมีครบเครื่องในการยกระดับมาตรฐานอีโคคาร์

สำหรับการทดสอบครั้งนี้ มิตซูบิชิเลือกใช้เส้นทางไม่ไกลจากกรุงเทพฯมากนัก เป็นการทดสอบในรูปแบบคาราวาน มุ่งหน้าสู่เมืองแปดริ้ว ฉะเชิงเทรา

จุดขายที่มิตซูบิชินำมาใส่ เริ่มจาก Smart Stylish การออกแบบภายนอกใหม่ เติมความสดใส ด้วยสีใหม่ ทั้งสีแดง (Wien Red), สีส้ม (Sunrise Orange) และสีไทเทเนียม (Titanium Grey)

ติดตั้งไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์แบบ Bi-XENON HID และไฟหรี่ Spectrum LED ที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นและสะกดสายตาได้อย่างอยู่หมัด โดยเฉพาะกระจังหน้า ดีไซน์ใหม่ เน้นความสปอร์ต ตัดกับสีโครเมียม

เมื่อเข้ามานั่งภายในห้องโดยสารของเจ้าแอททราจ ยังคงให้ความรู้สึกโอ่อ่า ล้ำสมัย ด้วยเบาะหนังที่เดินเส้นด้ายสีแดง พวงมาลัยหุ้มหนัง วัสดุภายในสีดำแบบ Piano Black

ครบครันด้วยระบบความบันเทิง และสิ่งอำนวยความสะดวก ให้ทั้งผู้ขับและผู้โดยสารได้เพลิดเพลินตลอดเวลา ที่สำคัญหน้าจอควบคุมด้วยระบบสัมผัสขนาด 6.5 นิ้ว

ส่วนด้านความปลอดภัยนั้น ทีมงานได้ใช้แนวคิด Smart Safety ทำให้รถทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมกับมาตรฐานความปลอดภัย ด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบ RISE Body และโครงสร้างส่วนรับแรงกระแทกที่ผลิตจากเหล็ก "High Ten-sile Steel" มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ

ระบบเสริมความปลอดภัยทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง ระบบช่วยชะลอความเร็ว (ที่ความเร็วต่ำ) (FCM-LS : Forward Collision Mitigation System-Low Speed Range) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (เฉพาะด้านหน้า) (RMS-Forward Radar Sensing Misacceleration Mit-igation System-Forward) และที่ขาดไปไม่ได้คือ ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC-Active Stability Control) ระบบป้องกันการลื่นไถล (TLC-Traction Control)

มีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA-Hill Start Assist System) รวมทั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS) เรียกว่า มิตซูบิชินำความปลอดภัยมาใส่ไว้ในรถอีโคคาร์แบบจัดเต็ม

ซึ่งระหว่างการทดสอบช่วงเส้นทางภายในตัวเมืองฉะเชิงเทรา สภาพการจราจรหนาแน่น และต้องขับซอกแซกผ่านย่านชุมชนตลาด ทำให้สัมผัสถึงความคล่องตัว

เรียกความประทับใจได้ไม่น้อย แถมระบบการเตือนการชนด้านหน้ายังมีโอกาสได้ใช้ เมื่อรถคันหน้าเบรกกะทันหัน และรถเราเข้าไปใกล้ ทำให้ระบบได้โชว์แบบไม่มีเตรียม

ส่วนประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์นั้น ต้องบอกว่า เกินตัว... Smart Performance แม้จะเป็นเครื่องเล็กแค่ 1.2 ลิตร วาล์วแปรผันไอดี MIVEC แต่ประสิทธิภาพความจี๊ดจ๊าดของเครื่องยนต์ซึ่งทำงานประสานกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT เรียกม้าจำนวน 78 ตัว ที่ 6,000 รอบต่อนาทีได้แบบทันอกทันใจ

ยิ่งเมื่อกดแป้น เรียกความเร็ว เครื่องยนต์พร้อมตอบสนองทันที

จัดเป็นรถที่ขับสนุกติดอยู่นิดคือเสียงของแรงลมที่ปะทะเข้ามาในห้องโดยสารเมื่อทำความเร็ว และที่ทีมงานมิตซูบิชิ ยังไม่ลืมตอกย้ำจุดขายสุดท้าย ที่มิตซูบิชิได้เคลมไว้ คือ Smart Saving ว่า มิราจให้ความประหยัดที่ 23.8 กม./ลิตร ส่วนแอททราจ มิตซูบิชิ เคยบอกว่า ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 23.3 กม./ลิตร

อย่างไรก็ตาม "ประชาชาติธุรกิจ" นั้นยังยืนยันว่า อัตราสิ้นเปลืองหรือประหยัดนั้น สำคัญที่สุดคือ "พฤติกรรมการขับขี่" มากกว่า

สำหรับผู้ที่สนใจอีโคคาร์ไว้ใช้งาน ทางเลือกจากค่ายมิตซูบิชิ คือ มิราจ 383,000-587,000 บาท ส่วนแอททราจ 456,000-594,000 บาท ถือว่าน่าคบหาไม่น้อย

ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ
ข้อมูลสเปครถ : Mitsubishi Mirage 2016



ความคิดเห็น



รถอีวี รถไฟฟ้า EV Category
สเปค+ราคารถอีวี
ราคารถอีวี
ประเภทรถอีวี-รถไฟฟ้า
GWM HAVAL H6 Hybrid 2021
HONDA CITY e:HEV 2021
MG HS PHEV 2021
MITSUBISHI Outlander PHEV 2021
NISSAN KICKS e-POWER
TOYOTA Corolla Cross Hybrid 2021
รถอีโคคาร์ Eco Car Category
สเปค+ราคารถอีโคคาร์
ราคารถอีโคคาร์
รถอเนกประสงค์ PPV Car Category
รถอเนกประสงค์ พีพีวี
ราคารถอเนกประสงค์ พีพีวี
รถกระบะ Pickup Car Category
รถกระบะ 2ประตู มาตรฐาน
รถกระบะ 2ประตู แค็บ 2WD
รถกระบะ 2ประตู แค็บ 4WD
รถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 2WD
รถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 4WD
ราคารถกระบะ 2ประตู มาตรฐาน
ราคารถกระบะ 2ประตู แค็บ 2WD
ราคารถกระบะ 2ประตู แค็บ 4WD
ราคารถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 2WD
ราคารถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 4WD

รีวิวรถยนต์ - รถอีวี
HONDA CITY eHEV
MITSUBISHI Outlander PHEV
NISSAN NICKS
HONDA CITY Hatchback
HONDA CITY RS
MG HS PHEV
SUZUKI SWIFT 2020
รีวิวรถกระบะ - รถพีพีวี
TOYOTA FORTUNER LEGENDER
ISUZU MU-X 3.0
NISSAN NAVARA









หมวดยานยนต์-แทรกเตอร์ โปรโมชั่น-ข่าวเด่น-รีวิว 108เอ็นจินดอทคอม
รถอีวี รถไฟฟ้า โปรโมชั่นรถยนต์ /รถแทรกเตอร์ /จักรยานยนต์ หน้าแรก108engine.com
รถอีโคคาร์ ข่าวรถยนต์-รถไฟฟ้า ข้อตกลงการใช้งาน
รถกระบะ-รถอเนกประสงค์ ข่าวรถแทรกเตอร์-SMART FARM นโยบายความเป็นส่วนตัว
รถแทรกเตอร์ ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ ติดต่อโฆษณา Advertising
รถเกี่ยวนวดข้าว MOTOR SHOW / TRACTOR SHOW ติดต่อเรา Contact us
รถจักรยานยนต์ ทัวร์ร้านค้ายานยนต์ทั่วไทย  
รถบิ๊กไบค์ รีวิว รถยนต์-รถอีวี  
เครื่องยนต์อเนกประสงค์ รีวิว รถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์  
Follow us
   
Copyright © 2000 - 2021  108Engine Dot Com All Rights Reserved