• หน้าแรก
  • รุ่นรถยนต์/อีวี
  • รุ่นจักรยานยนต์
  • รุ่นรถแทรกเตอร์
  • รถเกี่ยวข้าว/Smart Farm
  • เครื่องยนต์อเนกประสงค์
  • ค้นหาผู้จำหน่าย
  • กระดานซื้อขาย/MotorShow
  • ข่าวเด่นรถยนต์Œ/รีวิวรถยนต์
  • ติดต่อโฆษณา

รีวิวรถยนต์-อีวี ลำดับ : 171313

รอบรู้รถยนต์ | รอบรู้จักรยานยนต์ | รีวิวรถยนต์ | รีวิวรถกระบะ | รีวิวจักรยานยนต์

ข่าวรถยนต์-รถอีวี | ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | ข่าวรถแทรกเตอร์-เกษตรอัจฉริยะ


Swift VS Gymkana ความสนุกที่ลงตัว
Suzuki Swift 2020

 


ซูซูกิ สวิฟท์ เปิดตัวทำตลาดมาราว 2 ปีกว่า และทำยอดขายได้อย่างเป็นกอบเป็นกำ ยืนแท่นรถรุ่นที่ขายดีที่สุด ของแบรนด์ซูซูกิในประเทศไทยอย่างเหนียวแน่น ด้วยยอดขายเดือนละประมาณหนึ่งพันคัน และมียอดขายสะสม ตั้งแต่เปิดตัวกว่า 30,000 คันเรียบร้อยแล้ว โดยล่าสุดมีการแนะนำรุ่นตกแต่งพิเศษ Max Edition

โดยซูซูกิ หยิบเอารุ่น GL มาตกแต่งด้วยชุดแต่งใหม่ให้มีความสปอร์ตมากขึ้น และเพื่อตอกย้ำความเป็นสปอร์ต ซูซูกิ จึงได้จัดกิจกรรม “สวิฟท์ ยิมคาน่า” ขึ้นเพื่อให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับ ซูซูกิ สวิฟท์ Max Edition ในรูปแบบของ ยิมคาน่าในสนามแข่ง เพื่อพิสูจน์ให้เห็นว่ารถเล็กแบบนี้สามารถขับสนุกได้เพียงไร

ก่อนจะไปถึงการขับมาทบทวนข้อมูลพื้นฐานของ ซูซูกิ สวิฟท์ กันสักเล็กน้อย หัวใจนั้นมากับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT อัตราการบริโภคน้ำมันเฉลี่ย23 กม./ลิตร ตามมาตรฐานโครงการ อีโคคาร์เฟสสอง

สำหรับความพิเศษที่เพิ่มเติมเข้ามาในรุ่น Max Edition นั้นจะได้รับการตกแต่งด้วยชุดแต่งพิเศษรอบคันทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังที่มีปลายท่อไอเสียคู่ ซุ้มล้อสีดำ พร้อมกับเฟลี่ยนเสาอากาศเป็นแบบครีบฉลาม และมีการตกแต่งด้วยสติกเกอร์ โดยมีราคาเพิ่มขึ้นจากรุ่น GL มาตรฐานเพียง 5,000 บาท

ในการขับครั้งนี้ทีมงานซูซูกิจัดให้มีการจับเวลาเพื่อแข่งขันกันเองระหว่างสื่อมวลชน โดยกำหนดให้ขับทดลองไลน์หนึ่งรอบและอีกหนึ่งรอบคือการขับจับเวลาจริง ซึ่งไลน์ที่ทีมงานวางเอาไว้นั้น ไม่ยากแต่ไม่ง่ายเพราะมีการกลับรถแบบต้องถอยหลังด้วยรวมถึงทางที่บีบค่อนข้างแคบ

รอบแรกผู้เขียนดูไลน์จากแผนที่มาแล้วจึงขับแบบค่อนข้างเต็มสปีด ชอบเป็นพิเศษคือการเข้าโค้ง สวิฟท์ เกาะจิกโค้งสนุกมาก อัตราเร่งกำลังดี พวงมาลัยแม่นยำ จับถนัดและค่อนข้างเบามือ เหมาะกับการขับในลักษณะแบบนี้อย่างไม่น่าเชื่อ รอบนี้บางโค้งเราลองใส่ไม่เต็มที่นัก เพราะยังไม่คุ้นทาง

ส่วนในรอบสอง เราใส่เต็มกำลังในทุกโค้ง ตัวรถมีโยนบ้างตามความแรงแต่เกาะถนนแบบมั่นใจได้ว่าไม่หลุด ชอบที่สุดคืออัตราเร่งที่กระชับ ไม่น่าเชื่อตัวเลขกำลังแม้จะน้อยแต่ตอบสนองได้อย่างทันใจ รวมถึงเกียร์ที่เป็นแบบ CVT ไม่มีการรอรอบให้รู้สึก รถขับสนุกเกินกว่าสเปคที่แจ้งไว้ในโบรชัวร์อย่างแน่นอน

ช่วงล่าง ซูซูกิ เซ็ตอัพมาได้ลงตัวอย่างยิ่งกับการขับแบบยิมคาน่าเช่นนี้ ใครที่ชอบรถขับสนุก เกาะถนนหนึบ ถ้าได้มาลองซูซูกิ สวิฟท์ รับประกันได้ว่าคุณจะทึ่งว่ารถที่มีตัวเลขกำลังไม่มาก แต่ผลลัพธ์ด้านความรู้สึกนั้นแตะไปถึงหัวใจได้เป็นอย่างดี

ขณะที่ผลงานในรอบสองนั้นผู้เขียนทำเวลาดีกว่ารอบแรก 3 วินาที แต่ไม่เพียงพอที่จะเป็นผู้ชนะเลิศในการแข่งขันได้ แต่สิ่งที่ได้รับคือ ความสนุกในการขับขี่ จนถึงขั้นไปขอทีมงานขับอีกรอบ แต่ด้วยเวลาที่จำกัดทำให้เราไม่สามารถขับอีกรอบได้ ดังนั้น การลองขับสวิฟท์ในแบบยีมคาน่าวครั้งนี้จึงจบลงด้วยความรู้สึกที่ว่า “ขอต่ออีกรอบได้ไหม ยังสนุกอยู่เลย”

แน่นอนว่าเมื่อมองไปทั้งตลาดแล้วจะมีรถเล็กแบบนี้เพียงไม่กี่คันเท่านั้นที่ทำให้เราอยากขับและอยากเป็นเจ้าของ ซึ่ง “ซูซูกิ สวิฟท์” คือหนึ่งในนั้น

ที่มา : ผู้จัดการออนไลน์ [783 Views]






รถอีวี รถไฟฟ้า EV Category
สเปค+ราคารถอีวี
ราคารถอีวี
ประเภทรถอีวี-รถไฟฟ้า
GWM HAVAL H6 Hybrid 2021
HONDA CITY e:HEV 2021
MG HS PHEV 2021
MITSUBISHI Outlander PHEV 2021
NISSAN KICKS e-POWER
TOYOTA Corolla Cross Hybrid 2021
รถอีโคคาร์ Eco Car Category
สเปค+ราคารถอีโคคาร์
ราคารถอีโคคาร์
รถอเนกประสงค์ PPV Car Category
รถอเนกประสงค์ พีพีวี
ราคารถอเนกประสงค์ พีพีวี
รถกระบะ Pickup Car Category
รถกระบะ 2ประตู มาตรฐาน
รถกระบะ 2ประตู แค็บ 2WD
รถกระบะ 2ประตู แค็บ 4WD
รถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 2WD
รถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 4WD
ราคารถกระบะ 2ประตู มาตรฐาน
ราคารถกระบะ 2ประตู แค็บ 2WD
ราคารถกระบะ 2ประตู แค็บ 4WD
ราคารถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 2WD
ราคารถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 4WD

รีวิวรถยนต์ - รถอีวี
HONDA CITY eHEV
MITSUBISHI Outlander PHEV
NISSAN NICKS
HONDA CITY Hatchback
HONDA CITY RS
MG HS PHEV
SUZUKI SWIFT 2020
รีวิวรถกระบะ - รถพีพีวี
TOYOTA FORTUNER LEGENDER
ISUZU MU-X 3.0
NISSAN NAVARA









หมวดยานยนต์-แทรกเตอร์ โปรโมชั่น-ข่าวเด่น-รีวิว 108เอ็นจินดอทคอม
รถอีวี รถไฟฟ้า โปรโมชั่นรถยนต์ /รถแทรกเตอร์ /จักรยานยนต์ หน้าแรก108engine.com
รถอีโคคาร์ ข่าวรถยนต์-รถไฟฟ้า ข้อตกลงการใช้งาน
รถกระบะ-รถอเนกประสงค์ ข่าวรถแทรกเตอร์-SMART FARM นโยบายความเป็นส่วนตัว
รถแทรกเตอร์ ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ ติดต่อโฆษณา Advertising
รถเกี่ยวนวดข้าว MOTOR SHOW / TRACTOR SHOW ติดต่อเรา Contact us
รถจักรยานยนต์ ทัวร์ร้านค้ายานยนต์ทั่วไทย  
รถบิ๊กไบค์ รีวิว รถยนต์-รถอีวี  
เครื่องยนต์อเนกประสงค์ รีวิว รถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์  
Follow us
   
Copyright © 2000 - 2021  108Engine Dot Com All Rights Reserved