• หน้าแรก
  • รุ่นรถยนต์/อีวี
  • รุ่นจักรยานยนต์
  • รุ่นรถแทรกเตอร์
  • รถเกี่ยวข้าว/Smart Farm
  • เครื่องยนต์อเนกประสงค์
  • ค้นหาผู้จำหน่าย
  • กระดานซื้อขาย/MotorShow
  • ข่าวเด่นรถยนต์Œ/รีวิวรถยนต์
  • ติดต่อโฆษณา

รอบรู้รถยนต์-รถอีวี ลำดับ : 141900

รอบรู้รถยนต์ | รอบรู้จักรยานยนต์ | รีวิวรถยนต์ | รีวิวรถกระบะ | รีวิวจักรยานยนต์

ข่าวรถยนต์-รถอีวี | ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ | ข่าวรถแทรกเตอร์-เกษตรอัจฉริยะ

 



4ข้อ ควรรู้ก่อนขึ้น-ลงเขา


ช่วงวันหยุดยาวในเทศกาลต่างๆ หลายคนวางแผนในการเดินทางไกล และด้วยเหตุที่ร่างกายต้องการความหนาว บรรดาภู หรือเขาทั้งหลายเลยกลายเป็นปลายทาง ของทริปช่วงวันหนยุดยาวอย่างนี้อยู่เสมอ ดังนั้น เรามาเรียนรู้เทคนิคการขับรถ ขึ้นและลงเขากันสักหน่อย อย่างน้อยรู้ไว้ เผื่อต้องใช้จะได้ปลอดภัยกว่า

ใช้เกียร์ให้เป็น :

ถือเป็นพื้นฐานสำคัญของการขับรถขึ้นหรือลงเขา การใช้เกียร์ให้ถูกต้องโดยเฉพาะเกียร์ต่ำจะส่งผลโดยตรงต่อการรีดกำลังและแรงบิด ของเครื่องยนต์เมื่อต้องขึ้นเขา และยังมีส่วนช่วยชะลอความเร็วของรถ (Engine Brake) เมื่อต้องลงเขา การขับขี่จริงรูปแบบ ของการผ่านไปในเส้นทางลาดชันถ้าเป็นในจังหวะที่มีการขับขี่ต่อเนื่อง การลดจังหวะเกียร์ลงเพียงหนึ่งถึงสองจังหวะในเกียร์ธรรมดา อาจจะเพียงพอในการขึ้นเขาลาดชันแล้ว เพราะมีแรงส่งจากการที่รถเคลื่อนที่มา แต่ต้องดูความเหมาะสมในการเติมคันเร่งเข้าไป

ส่วนเกียร์อัตโนมัติอาจใช้การเติมคันเร่งแบบคิกดาวน์สามารถช่วยเพิ่มแรงในการขับเคลื่อนได้ในลักษณะนี้ ที่สำคัญ อย่าลากเกียร์จนลืมมองรอบเครื่อง เพราะอาจจะทำให้รอบเครื่องยนต์ทะลุแถบ Redline จนพังได้

เบรกสำคัญ :

ปัญหาที่เจอกันอยู่บ่อยครั้งของทริปขึ้นเขา คือ เบรกไหม้ หรือไม่ก็น้ำมันเบรกเดือดโดยเฉพาะในช่วงทางลงเขาซึ่งหลายคนเลือกที่จะใช้วิธีของการ “เลียเบรก” หรือการกดเบรกเบาๆ ค้างไว้ตลอดทางลง จนเกิดอาการเบกเฟด หรือเบรกหาย จนนำไปสู่อันตรายในที่สุด การใช้เกียร์ต่ำและถอนคันเร่ง เพื่อใช้ Engine Brake จากนั้นค่อยเบรกหนักๆ ในบางจังหวะที่เหมาะสม เช่น ก่อนเข้าโค้งเพื่อลดความเร็วเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

ถนนไม่ใช่สนามแข่ง อย่าตัดโค้ง :

บ่อยครั้งอุบัติเหตุมักจะเกิดจากการใช้ความเร็วที่ไม่เหมาะสมและการตัดโค้งเพื่อเข้าโค้งได้ง่ายซึ่งบนถนนหลวงถือว่าอันตรายอย่างมาก ดังนั้นกับสภาพเส้นทางที่เป็นทางโค้งหรือทางคดเคี้ยวจำเป็นที่จะต้องมีความเข้าใจเอาไว้เสมอว่านอกจากตัวเราแล้วยังมีรถคันอื่นที่อาจจะใช้เส้นทางมาบรรจบกันในบริเวณทางโค้งหรือทางแคบได้ด้วยเช่นกัน ดังนั้นเมื่อขับเข้าเส้นทางที่โค้งหรือแคบพยายามรักษาเส้นทางของตัวเองเอาไว้อย่าได้คร่อมกินเลนหรือคร่อมเลนเข้าไปโดยเด็ดขาด

น้ำใจสำคัญที่สุด :

เส้นทางขึ้น-ลงเขาบางครั้งทางค่อนข้างแคบ และมีรถ แถมถ้าเป็นพื้นที่โค้งและแคบแถมติดกับหน้าผาหรือเขาสูงจำเป็นต้องใช้ความมีน้ำใจและความระมัดระวังอย่างมาก การให้รถฝั่งใดฝั่งหนึ่งผ่านบริเวณเส้นทางนั้นไปก่อนหรือสลับกันไปทีละคันจะเป็นความมีน้ำใจและสร้างความปลอดภัยได้อย่างมากที่สุด

ที่มา : MGR Online



ความคิดเห็น



รถอีวี รถไฟฟ้า EV Category
สเปค+ราคารถอีวี
ราคารถอีวี
ประเภทรถอีวี-รถไฟฟ้า
GWM HAVAL H6 Hybrid 2021
HONDA CITY e:HEV 2021
MG HS PHEV 2021
MITSUBISHI Outlander PHEV 2021
NISSAN KICKS e-POWER
TOYOTA Corolla Cross Hybrid 2021
รถอีโคคาร์ Eco Car Category
สเปค+ราคารถอีโคคาร์
ราคารถอีโคคาร์
รถอเนกประสงค์ PPV Car Category
รถอเนกประสงค์ พีพีวี
ราคารถอเนกประสงค์ พีพีวี
รถกระบะ Pickup Car Category
รถกระบะ 2ประตู มาตรฐาน
รถกระบะ 2ประตู แค็บ 2WD
รถกระบะ 2ประตู แค็บ 4WD
รถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 2WD
รถกระบะ 4ประตู ดับเบิ้ลแค็บ 4WD
จักรยานยนต์ Motorcycle Category
จักรยานยนต์ ออโตเมติก(เอที) AT
จักรยานยนต์ ครอบครัว Family
จักรยานยนต์ สปอร์ต Sport
จักรยานยนต์ ออฟโรด Off Road

รอบรู้ รถยนต์
รถยนต์ค้างสต็อกหรือไม่ ดูตรงไหน
4ข้อ ควรรู้ก่อนขึ้น-ลงเขา
วิธีเข้าเกียร์ออโต้ระหว่างติดไฟแดง
ท่านั่งขับรถ ตำแหน่งการจับพวงมาลัย
วิธีใช้เกียร์ออโต้ อย่างปลอดภัย
รอบรู้ รถจักรยานยนต์
เป็นเจ้าของ Big Bike ค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง
วิธีเลือกรถบิ๊กไบค์มือสอง
วิธีเลือกซื้อรถจักรยานยนต์มือสอง





หมวดยานยนต์-แทรกเตอร์ โปรโมชั่น-ข่าวเด่น-รีวิว 108เอ็นจินดอทคอม
รถอีวี /รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โปรโมชั่นรถยนต์ /รถแทรกเตอร์ /จักรยานยนต์ หน้าแรก108engine.com
รถอีโคคาร์ ข่าวรถยนต์-รถไฟฟ้า ข้อตกลงการใช้งาน
รถกระบะ-รถอเนกประสงค์ ข่าวรถแทรกเตอร์-SMART FARM นโยบายความเป็นส่วนตัว
รถแทรกเตอร์ ข่าวรถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์ ติดต่อโฆษณา Advertise With Us
รถเกี่ยวนวดข้าว MOTOR SHOW / TRACTOR SHOW ติดต่อเรา Contact Us
รถจักรยานยนต์ ทัวร์ร้านค้ายานยนต์ทั่วไทย  
รถบิ๊กไบค์ รีวิว รถยนต์-รถอีวี  
เครื่องยนต์อเนกประสงค์ รีวิว รถจักรยานยนต์-รถบิ๊กไบค์  
Follow us
   
Copyright © 2000 - 2021  108Engine Dot Com All Rights Reserved